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石灰氣力輸送機(jī)-誠(chéng)澤機(jī)械(推薦商家)-石灰氣力輸送機(jī)哪家好 :
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管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇方面哪種規(guī)格的管道在氣力說那個(gè)系統(tǒng)中的使用為經(jīng)濟(jì)?
在氣力輸送系統(tǒng)中,對(duì)于給定的物料輸送能力和輸送距離,可供選擇的管道管徑規(guī)格、輸送方式和供應(yīng)壓力有很廣的范圍,選擇哪種規(guī)格的管徑和供應(yīng)壓力,需要綜合考慮工廠的建設(shè)費(fèi)用和操作費(fèi)用,操作費(fèi)用主要是由能耗造成。
通過比較可知,相對(duì)于低壓稀相輸送,高壓密相輸送速度低、能耗低,因而操作費(fèi)用低;密相輸送所用管徑小,除塵設(shè)備也較小,但發(fā)送裝置(發(fā)送罐)相對(duì)于低壓所用的旋轉(zhuǎn)閥較昂貴,所以兩種方式的建設(shè)費(fèi)用需要綜合考慮。
對(duì)于輸送物料來說,氣力輸送形式有多種選擇,工程上常見的氣力輸送形式為稀相輸送和密相輸送,熟知稀相和密相輸送的適用場(chǎng)合和能耗大小是合理選擇輸送形式、降低輸送成本的前提。
氣固兩相流在氣力輸送裝置水平管中運(yùn)動(dòng)時(shí),物料顆粒的重力方向與氣流方向垂直,此時(shí)氣生的水平方向空氣動(dòng)力分力對(duì)顆粒懸浮不起作用,但由于下列一些垂直分力的存在,所以水平輸送管中的顆粒仍然是處在懸浮狀態(tài)下被輸送的。
1、因水平輸送管中氣流呈紊流狀態(tài),石灰氣力輸送機(jī)公司,故存在紊流氣流垂直方向分速度產(chǎn)生的力使顆粒懸浮,據(jù)測(cè)試紊流狀態(tài)時(shí)垂直速度分量約占平均分速的15%。
2、水平輸送管管底顆粒上下氣流速度不同,顆社部的氣流速度大,即動(dòng)壓大靜壓小,而顆粒下部的速度小,動(dòng)壓小靜壓大,由此產(chǎn)生的粒子上下部靜壓差而使顆粒懸浮。
3、靠近管底的顆粒在管內(nèi)氣流的推動(dòng)下滾動(dòng)前進(jìn),由于氣體粘性的存在,顆粒周圍的空氣被帶動(dòng)形成成環(huán)流。在顆粒上部,環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相同,疊加后流速增大;在顆粒下部,環(huán)流與管內(nèi)氣流流動(dòng)方向相反。疊加后速度變小,由于顆粒上部速度增大、動(dòng)壓增大,靜壓減??;而顆粒下部速度減小,動(dòng)壓減小、靜壓增大,因此,在顆粒的上下部存在靜壓差,便產(chǎn)生了對(duì)顆粒的升力,并使顆粒懸浮滾動(dòng)推進(jìn)。
4、由于顆粒形狀不規(guī)則,氣流作用其上產(chǎn)生的垂直分力
5、由于顆粒相互間或顆粒在前進(jìn)中與管壁碰撞而跳躍,因此產(chǎn)生的反作用力在垂直方向的分力。
在上述諸力的作用下,物料顆粒將在水平管中懸浮并隨氣流跳躍式地向前推進(jìn),石灰氣力輸送機(jī)裝置,依次起飛和降落,作 邊浮邊沉的運(yùn)動(dòng)。
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氣力輸送設(shè)備特色:1.輸送空氣可以在兩管之間流動(dòng),相當(dāng)于增加了物料的透氣性。2.輸送空氣全部從輸送管道始端輸入,不需額外補(bǔ)充空氣。3.輸送速度比常規(guī)的密相輸送速度更低,帶來附加的益處。4.物料流動(dòng)更加平穩(wěn),石灰氣力輸送機(jī)廠家,不會(huì)堵塞管道,適合距離超過1000m的輸送。5.適合輸送細(xì)小粒子物料,如飛灰、水泥、砂狀氧化鋁。
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